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25.07.2007
LA BONNE POSITION EN DESCENTE
Pour remporter une étape de montagne, il faut savoir grimper, mais aussi descendre vite. Pour cela, un facteur est essentiel : l’aérodynamisme. "Le cycliste lui-même représente 75 % de la traînée de l’ensemble vélo-cycliste, indique Xavier Gergaud, directeur d’Aero Concept Engineering, qui pratique des tests dans sa soufflerie de Magny-Cours. La force de cette traînée augmente beaucoup avec la vitesse de déplacement, d’où l’importance de l’aérodynamisme en descente. Les facteurs à réduire pour un meilleur aérodynamisme sont la surface frontale et le coefficient de pénétration dans l’air."
Alain Groslambert, maître de conférence au laboratoir de mécanique appliquée de l'Université de Franche-Comté, a testé différentes positions de descente dans la soufflerie de Magny-Cours, pour un coureur de 1,90 m et 80 kg qui roule à 80 km/h. "Par rapport à la position classique d’un coureur assis sur sa selle, mains en bas du guidon et pédales à l’horizontale, le seul fait de tourner les jambes permet un gain de 4 % car on évite d’avoir une surface frontale statique qui fait parachute. En positionnant ses fesses derrière la selle, on gagne 10 %, mais cette position n’est pas idéale parce que des turbulences se créent entre les cuisses et le bassin. Une position meilleure est celle de l’œuf : fesses sur la selle, mains en haut du guidon, coudes resserrés le long du corps. Elle permet un gain de 20 %. Enfin, la position la plus aérodynamique est celle extrème du coureur assis sur le cadre, mains en haut du guidon et coudes rentrés. Le gain est alors de 27 % et le coureur gagne près de 3’’ au kilomètre !"
On peut donc gagner beaucoup de temps en adoptant une bonne position en descente. Mais elles ne peuvent s’adopter qu’en ligne droite et non pas dans des descentes sinueuses. Pour effectuer des tests à la soufflerie de Magny Cours, rendez-vous sur www.aero-ce.com et cliquez sur Contacts.
10:00 Publié dans Aérodynamique, Tour de France | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note
Commentaires
c'est vrai que la position adoptée notamment par Gerdemann dans la descente de la Colombière est hyper aérodynamique mais à partir du moment où vient un virage, je doute de son utilité. Regardez Savoldelli, jamais il ne s'assoit sur le cadre et pourtant il croque n'importe qui en descente. De plus, si jamais il y a ne serait-ce qu'un infime trou dans la route, je vous laisse imaginer ce qu'il pourrait advenir de l'entrejambe du coureur....
Ecrit par : flojoapt | 29.08.2007
Bonjour,
Je fais du velo de course et sur le plat, pas de problème (je roule très bien sans souci particulier).
Par contre, dans les côtes, j'ai du mal à respirer(manque de souffle).
Avez-vous une solution ?
MERCI
Ecrit par : alain CAMILLERI | 20.11.2008
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