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03.10.2006

POURQUOI S'ÉCHAUFFER SUR HOME-TRAINER ?

Vous l'avez sûrement remarqué, la plupart des coureurs pros s'échauffent sur home-trainer avant les contre-la-montre. À Vélo Magazine, nous nous sommes donc demandé si cela leur apportait un plus par rapport à l'échauffement sur route.

Nous avons posé la question à un spécialiste de l'effort solitaire, quatre fois champion de France du contre-la-montre, aujourd'hui retiré des pelotons, Eddy Seigneur*, qui prépare à présent un brevet d'État. "Je préférais m'échauffer sur la route parce que la résistance n'est pas la même sur home-trainer et je voulais m'échauffer dans les mêmes conditions qu'en course, nous a-t-il confié. Mais certains préfèrent le faire sur home-trainer. Le gros avantage, c'est qu'on peut alors s'échauffer jusqu'à cinq minutes avant le départ parce qu'on est tout près. On peut ainsi faire un effort violent, puis finir l'échauffement en tournant les jambes sans forcer. Cela permet de produire moins d'acide lactique avant la course. Mais tout ça est valable surtout pour un contre-la-montre très court ou un prologue. Quand on se prépare pour un long contre-la-montre, je pense qu'il est préférable de rouler sur la route."

Pourtant, avant les grands contre-la-montre du Tour de France, par exemple, on voit une grande majorité des coureurs s'échauffer sur les "rouleaux". En fait, les coureurs n'ont pas accès au parcours puisque la course s'y déroule et donc, s'ils veulent s'échauffer sur route, ils doivent le faire sur des routes ouvertes à la circulation. Ils préfèrent donc s'isoler dans leur bulle près de leur bus et se concentrer uniquement sur la course à venir et sur leur échauffement. Sur la route, ils devraient faire attention à ce qui les entoure. Alors que sur home-trainer, il est plus facile de planifier l'échauffement à un seuil cardiaque défini et pendant une durée précise.

Conclusion, l'échauffement sur home-trainer n'apporte pas énormément du point de vue physique. Si vous n'avez pas la possibilité de vous échauffer sur home-trainer avant un contre-la-montre, ça ne vous sera pas dommageable si vous réussissez à bien vous concentrer sur la route sans être dérangé par l'environnement. Mais si vous préférez faire "comme les pros", si ça vous apporte au niveau de la concentration, ce sera tout aussi bien !

16:10 Publié dans Échauffement | Lien permanent | Commentaires (5) | Envoyer cette note

Commentaires

L'intêret c'est aussi que comme il n'y a pas de "vent" on monte plus vite et mieux en température, par contre attention à la déshydratation !

Ecrit par : jean-michel | 13.10.2006

Moi je n'ai mon home-trainer que depuis 1 ane et ne m'en suis servi que pour deux chronos. Je suis d'accord avec Jean-Michel, quand il pleut on peut s'abriter et rouler au sec, on transpire plus ce qui permet d'éliminer beaucoup plus d'acide lactique par la transpiration alors que sur la route le vent rafraichi le corps. Il permet de ne pas crever à 5min du départ comme Landis au départ du prologue du Tour 2006. Moi je vais continuer mes échauffements sur home-trainer, cela me permet une plus grande concentration et j'ai tout sous la main s'il me manque quelque chose.

Ecrit par : Benjamin | 18.01.2007

EST CE QUE JE PEUX AVOIR UNE RÉPONSE SUR LA DIFFÉRENCE ENTRE L'INTERVAL ET LE CIRCUIT TRAINING ?

Ecrit par : MOH | 11.10.2007

L'interval, tu le fais sur n'importe quelle route. Tu as ton compteur, tu as 5x3' à effectuer, tu les fais et vois ton temps. S'il augmente, il est temps de cesser, un circuit training peut faire 3' : tu as un poteau comme repère, tu vois à l'heure fixée si tu es avant ou après le repère, je ne te certifie pas la réponse, pour une côte c'est pareil et un circuit en bosse pareil.

Ecrit par : le gall | 16.11.2007

Séchauffer sur home trainer, par sécurité (vous parlez des nouveaux modèles, pas à rouleaux?) dans un clm ça permet d'être près du départ et si on oublie son heure, quelqu'un vous le rappellera. Stephen Roche, leader de la course est arrivé au départ du clm plusieurs minutes après "son" heure.

Ecrit par : le gall | 16.11.2007

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